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（3）結(jié)構(gòu)特性代號(hào)

為了區(qū)別主參數(shù)相同而結(jié)構(gòu)不同的機(jī)床,在型號(hào)中用漢語(yǔ)拼音字母區(qū)分.例如,CA6140型普通車(chē)床型號(hào)中的“A”,可理解為：CA6140型普通車(chē)床在結(jié)構(gòu)上區(qū)別于C6140型普通車(chē)床.

（4）機(jī)床的組別,系別代號(hào)

用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字表示,前者表示組,后者表示系.每類(lèi)機(jī)床劃分為10個(gè)組,每個(gè)組又劃分為10個(gè)系.在同一類(lèi)機(jī)床中,凡主要布局或使用范圍基本相同的機(jī)床,即為同一組.凡在同一組機(jī)床中,若其主參數(shù)相同、主要結(jié)構(gòu)及布局型式相同的機(jī)床,即為同一系.

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視頻作者：武漢中誠(chéng)宇物資回收有限公司

立式車(chē)床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上，刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工較大、較重、難于在普通車(chē)床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類(lèi)。

鏟齒車(chē)床在車(chē)削的同時(shí)，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，用于鏟車(chē)銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨(dú)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的小砂輪鏟磨齒面。

專門(mén)車(chē)床是用于加工某類(lèi)工件的特定表面的車(chē)床，如曲軸車(chē)床、凸輪軸車(chē)床、車(chē)輪車(chē)床、車(chē)軸車(chē)床、軋輥車(chē)床和鋼錠車(chē)床等。

聯(lián)合車(chē)床主要用于車(chē)削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車(chē)、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。

作為現(xiàn)代工業(yè)基石的機(jī)床產(chǎn)業(yè)，是工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中無(wú)論如何都不能繞過(guò)一個(gè)關(guān)鍵性問(wèn)題，中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)由于先天不足，一直在中高l端機(jī)床項(xiàng)目發(fā)展上落于國(guó)外主流水準(zhǔn)，正處于一個(gè)追趕的過(guò)程當(dāng)中。

中國(guó)數(shù)控機(jī)床仍然較為落后。中國(guó)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)巨大，與國(guó)外產(chǎn)品相比，中國(guó)的差距主要是機(jī)床的高速高l效化和精密化上，中國(guó)正處于工業(yè)化中期，即從解決短缺為主的開(kāi)放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，從脫貧向致富轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車(chē)、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長(zhǎng)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對(duì)機(jī)床市場(chǎng)尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求。

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